LANÇAMENTO DO GOVERNO PRESENTE EM BOA VIAGEM
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26 de outubro de 2009
ALERTA!!!
CARTÃO DE DÉBITO - CUIDADO!
Novo trambique (Visa Electron) de posto de gasolina - repassando. Os 'caras' são no mínimo muito criativos! Há muito tempo não uso cheque e quase não levo dinheiro vivo, só gasto no Electron. De tanto usar, a gente perde um pouco do cuidado e é aí que sofre com a falta de atenção! No meu caso, me dei conta na hora, mas foi por sorte, pois, normalmente, não daria tanta atenção na hora de colocar a senha do cartão.
Abasteci o carro e na hora de pagar, o frentista fez a 'gentileza' de me alcançar a maquininha, só que nesse momento os dedos dele taparam o visor. Digitei a senha e ele colocou de volta na bancada, ai veio a minha sorte: por engano, digitei um número a menos e o cara sem querer falou: 'tá faltando um número'. Como eu estava ao lado, olhei rapidamente para o visor e minha senha estava ali digitada, ao invés dos tradicionais asteriscos!!! Como já conheço o gerente do posto (Ipiranga) chamei-o na hora e perdi mais umas duas horas na delegacia. Lá veio o esclarecimento do novo golpe: O atendente faz uma 'gentileza' e segura a máquina pra digitarmos a senha, neste momento, tapando o visor com a ponta dos dedos, na verdade ele não colocou o valor da compra, e os dígitos da senha aparecem no visor ficando expostos como se fossem o valor da compra.. Ele anota a senha e diz que não funcionou por qualquer motivo. Faz novamente o procedimento só que correto e a gente paga a despesa.
PRONTO: O cara tem a senha anotada e o número do cartão que fica registrado na bobina. Segundo a delegada, em dois dias um cartão clonado com qualquer nome está na mão da quadrilha e os débitos caem direto na sua conta!!!
O frentista confessou que 'nem conhece quem são as pessoas por trás disso' um motoqueiro passou no posto, ofereceu R$ 400,00 por semana e passava lá pra pegar a lista de cartões e senhas e para deixar o dinheiro pro cara. Sorte a minha que me atrapalhei com os dedos..OLHO VIVO PESSOAL!! Segundo a delegada está acontecendo muito em barzinhos, botecos, danceterias, lojas de conveniência, posto de gasolina, etc. Se puderem, repassem Continue lendo >>
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PARÓQUIA DE BOA VIAGEM
Anote e divulguem
www.paroquiadaboaviagem.org
e o e-mail -
contato@paroquiadaboaviagem.org
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A cidade do recife
Segundo o historiador Leonardo Dantas Silva, no seu artigo Do Arrecife dos Navios à Capital de Pernambuco, em 1532, no Diário de Pero Lopes de Souza, uma minúscula povoação de mareantes e pescadores que viviam em torno da ermida de São Frei Pedro Gonçalves, por eles chamada de Copro Santo, já era citada como a Barra do Arrecife.
A carta foral de Duarte Coelho, donatário da Capitania de Pernambuco, datada de 12 de março de 1537, a menciona como a Ribeira do Mar dos Arrecifes dos Navios.
Em 14 de fevereiro de 1630, utilizando a maior esquadra que até então cruzara a linha do Equador, formada por 65 embarcações e 7.280 homens, ainda segundo as palavras do historiador pernambucano, os holandeses invadiram a capitania e nela permaneceram até janeiro de 1654.
O Recife já era então o porto de maior movimentação da América Portuguesa, escoando a riqueza da Capitania de Pernambuco, na época a mais promissora, inclusive o açúcar produzido por 121 engenhos.
Durante os 24 anos da dominação holandesa, o Recife deixou de ser a povoação acanhada do século XVI, passando a ser a capital do Brasil Holandês. Durante o governo do conde João Maurício de Nassau (1637-1644) foi tão grande o seu crescimento que chegou a suplantar a cidade de Olinda, então sede da capitania.
Durante o governo de Sebastião de Castro Caldas (1707-1710), através da carta régia de 19 de novembro de 1709, o Recife foi elevado à categoria de Vila, como o nome de Santo Antônio do Recife. No Largo do Corpo Santo, onde hoje fica o chamado Recife Antigo, foi erguido um pelourinho, símbolo do poder municipal, sendo escolhidos os primeiros vereadores da sua Câmara.
O Recife foi elevado à categoria de cidade pela Carta Imperial de 5 de dezembro de 1823. Em 15 de fevereiro de 1827, através de Resolução do Conselho Geral da Província passou a ser a capital de Pernambuco. Até então, a cidade era restrita aos atuais bairros do Recife Antigo, Santo Antônio e São José.
Ainda segundo Leonardo Dantas Silva, no artigo supra citado, ao longo do tempo, a cidade anexou ao seu território os bairros da Boa Vista, dos Afogados e do Poço da Panela, desmembrados de Olinda, as freguesias da Várzea e do Jaboatão e parte de São Lourenço da Mata.
O município do Recife possui hoje uma área de cerca de 221 km quadrados, estando localizada numa planície aluvional formada pelos rios Capibaribe, Beberibe, Jiquiá e Jaboatão. O seu centro urbano, cortado pelos rios Beberibe e Capibaribe, é constituído pelas ilhas do Recife Antigo, Santo Antônio e Boa Vista.
Segundo a Prefeitura da Cidade do Recife, na sua página na internet, a planície aluvional corresponde a 23,26% do território da cidade, sendo, entretanto, a sua maior parte composta pelos morros que a circundam (67,43%), sendo complementada por rios e alagados (9,31%).
De acordo como Censo 2000, o Recife tinha, na época, 1.422.905 habitantes, correspondendo a 18% da população do Estado de Pernambuco e a 43% da população da Região Metropolitana, chamada de Grande Recife.
A cidade tem ainda 8,6 quilômetros de litoral, formado pelas praias de Boa Viagem, do Pina e de Brasília Teimosa.A cidade limita-se ao norte com Olinda e Paulista, ao sul com Jaboatão dos Guararapes, a oeste com São Lourenço da Mata e Camaragibe, e ao leste como Oceano Atlântico.
http://assuntospernambucanos.blogspot.com
A carta foral de Duarte Coelho, donatário da Capitania de Pernambuco, datada de 12 de março de 1537, a menciona como a Ribeira do Mar dos Arrecifes dos Navios.
Em 14 de fevereiro de 1630, utilizando a maior esquadra que até então cruzara a linha do Equador, formada por 65 embarcações e 7.280 homens, ainda segundo as palavras do historiador pernambucano, os holandeses invadiram a capitania e nela permaneceram até janeiro de 1654.
O Recife já era então o porto de maior movimentação da América Portuguesa, escoando a riqueza da Capitania de Pernambuco, na época a mais promissora, inclusive o açúcar produzido por 121 engenhos.
Durante os 24 anos da dominação holandesa, o Recife deixou de ser a povoação acanhada do século XVI, passando a ser a capital do Brasil Holandês. Durante o governo do conde João Maurício de Nassau (1637-1644) foi tão grande o seu crescimento que chegou a suplantar a cidade de Olinda, então sede da capitania.
Durante o governo de Sebastião de Castro Caldas (1707-1710), através da carta régia de 19 de novembro de 1709, o Recife foi elevado à categoria de Vila, como o nome de Santo Antônio do Recife. No Largo do Corpo Santo, onde hoje fica o chamado Recife Antigo, foi erguido um pelourinho, símbolo do poder municipal, sendo escolhidos os primeiros vereadores da sua Câmara.
O Recife foi elevado à categoria de cidade pela Carta Imperial de 5 de dezembro de 1823. Em 15 de fevereiro de 1827, através de Resolução do Conselho Geral da Província passou a ser a capital de Pernambuco. Até então, a cidade era restrita aos atuais bairros do Recife Antigo, Santo Antônio e São José.
Ainda segundo Leonardo Dantas Silva, no artigo supra citado, ao longo do tempo, a cidade anexou ao seu território os bairros da Boa Vista, dos Afogados e do Poço da Panela, desmembrados de Olinda, as freguesias da Várzea e do Jaboatão e parte de São Lourenço da Mata.
O município do Recife possui hoje uma área de cerca de 221 km quadrados, estando localizada numa planície aluvional formada pelos rios Capibaribe, Beberibe, Jiquiá e Jaboatão. O seu centro urbano, cortado pelos rios Beberibe e Capibaribe, é constituído pelas ilhas do Recife Antigo, Santo Antônio e Boa Vista.
Segundo a Prefeitura da Cidade do Recife, na sua página na internet, a planície aluvional corresponde a 23,26% do território da cidade, sendo, entretanto, a sua maior parte composta pelos morros que a circundam (67,43%), sendo complementada por rios e alagados (9,31%).
De acordo como Censo 2000, o Recife tinha, na época, 1.422.905 habitantes, correspondendo a 18% da população do Estado de Pernambuco e a 43% da população da Região Metropolitana, chamada de Grande Recife.
A cidade tem ainda 8,6 quilômetros de litoral, formado pelas praias de Boa Viagem, do Pina e de Brasília Teimosa.A cidade limita-se ao norte com Olinda e Paulista, ao sul com Jaboatão dos Guararapes, a oeste com São Lourenço da Mata e Camaragibe, e ao leste como Oceano Atlântico.
http://assuntospernambucanos.blogspot.com
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13 de outubro de 2009
Nutricionista
Nutricionista não se apaixona..alimenta sentimentos.*Nutricionista não faz exercício..queima calorias.*Nutricionista não bebe..lesa as células hepáticas.*Nutricionista não come doce..ingere CHO de alto índice glicêmico.*Nutricionista não lava louça..higieniza utensílios.*Nutricionista não faz comida..ensina a comer.*Nutricionista não come kani..ingere peixe sabor sirí.*Nutricionista não tem dor de estômago..tem desconforto gástrico.*Nutricionista não toma remédio..utiliza farmacos.*Nutricionista não tem desejos absurdos na gravidez...tem picamalácia.*Nutricionista não tem IMC normal..é eutrófica.*Nutricionista não é universitária...é profissional em treinamento!CONSULTE UMA NUTRICIONISTA!!!!!!!!!!
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OT-Tela dos Aeroportos em Casa - UTILIDADE PÚBLICA
Muito útil.Tela do Aeroporto em Casa:A Infraero está dando uma ajuda bem útil. Consulte diretamente de casa a tela do aeroporto.Ela mostra aquele quadro presente em todos os aeroportos do Brasil e informa o horário de chegada e partida de vôos. Isto tudo em tempo real!É só dar uma olhada antes de sair de casa e ver se o vôo está atrasado, adiantado ou no horário..Adicione o link abaixo aos seus Favoritos. Vale a pena.Acesse o site em
http://www.infraero.gov.br/sivnet/index.php?lang=bra
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Relatório da visita ao SSP/PCR José Humberto
Dia 07.10.09, Cristina Henriques (Associação do Pina, Boa Viagem e Setúbal-APBS), Edson Campos ( Associação do Pina, Boa Viagem e Setúbal/Parque dos Coqueiros de Boa Viagem- PCBV/Gazeta Nossa ), se reuniram com José Humberto Cavalcanti, Secretário de Serviços Públicos, José Luiz Dantas, Diretor de Articulação e Desenvolvimento de Projetos e Isabel Viana, Assessora Executiva, na Secretaria de Serviços Públicos, para discutir um sistema de Parceria (PCR versus APBS) com o objetivo de analisar e resolver os problemas mais críticos do Bairro de Boa Viagem. A contenção da erosão da orla foi o tema principal. A SSP/PCR desenvolveu um projeto de Contenção que prevê a construção de Quebra-Mar Submerso e engordamento da praia, por aterro hidráulico e conseguiu uma verba com o governo federal através de convênio com o Ministério da Integração Nacional. Tudo pronto para começar com contrato já assinado. Foi quando após Auditoria realizada pelo TCE, no processo licitatório, em 2006, o mesmo indicou contestações de ordem documental. Algumas justas, como as que se referem à necessidade de estudo, comprovando que a solução a ser adotada não acarretaria processos de erosão costeira em outras áreas litorâneas. A SSP, concluiu, por se integrar a um projeto do Governo do Estado de Pernambuco, que trata a questão de forma abrangente para toda a região metropolitana do Recife, visando soluções integradas e tecnicamente adequadas a cada situação evitando assim a execução de obras emergenciais e pontuais. O Estado, através da Secretaria de Planejamento e Gestão - SEPLAG e Secretaria de Recursos Hídricos - RH/PE, coordena a elaboração de Projetos Básicos para os municípios da Região Metropolitana, Jaboatão, Recife Olinda e Paulista, com possibilidade de extensão aos outros municípios, de Ipojuca até Itamaracá. Estão sendo envidados esforços para contratar os consultores e agilizar a elaboração dos projetos. A SSP/PCR, através de informações técnicas sobre o andamento do projeto ao Ministério da Integração, mantém o convênio em vigor aguardando a indicação dos projetos básicos, para iniciar a contratação da solução indicada. Enquanto isso, não ocorre a Emlurb/SSP, realiza ações contínuas de contenção, com a manutenção das estruturas já instaladas.
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